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Punte per saldatura a punti HSS-Co M35 – Punta centrale, 6/8/10 mm, per riparazione carrozzeria e separazione pannelli auto.

Specifiche:
Materiale: HSS-Co M35 (5% Cobalto)
Punto centrale: Sì (punta pilota autocentrante)
Diametro di taglio: 6 mm / 8 mm / 10 mm
Produzione: 100% superficie completamente rettificata
Finitura: Lucida (non verniciata) / Colore ambra / Ossido nero
Tipo di gambo: Gambo dritto
Applicazione: Rimozione di saldature a punti su pannelli di carrozzeria automobilistica; adatto per rivestimenti di portiere, parafanghi, longheroni e pannelli posteriori senza penetrare la lamiera inferiore.


Dettagli del prodotto

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Introduzione

Che cos'è una punta da trapano per saldatura a punti?

Una punta da trapano per saldatura a punti è un utensile da taglio specializzato progettato per la riparazione della carrozzeria automobilistica. Nella produzione di veicoli, i pannelli della carrozzeria, come i rivestimenti delle portiere, i parafanghi, i sottoporta e i pannelli posteriori, vengono uniti tramite saldatura a punti. Durante la riparazione o la sostituzione, questi pannelli devono essere separati, ma una punta da trapano standard può facilmente perforare entrambi gli strati di lamiera, causando danni inutili al pannello sottostante.

La punta per saldatura a punti è progettata per un unico scopo:Rimuovere il cordone di saldatura in modo pulito, senza forare il pannello inferiore.

Una punta centrale di guida si blocca sul punto di saldatura e impedisce alla punta di spostarsi. La geometria di taglio appositamente progettata rimuove solo il metallo all'interno della zona di saldatura, arrestandosi naturalmente all'interfaccia tra i due pannelli e lasciando intatta la lamiera inferiore.

Punte per trapano per saldatura a punti - 5 pezzi

In cosa si differenzia da una punta elicoidale standard?

Una punta da trapano standard non ha funzione autocentrante: tende a scivolare sulla superficie della saldatura e a penetrare in modo aggressivo, rendendo facile forare entrambi i pannelli contemporaneamente. La geometria di taglio della punta per saldatura a punti è progettata specificamente per il metallo del punto di saldatura, consentendo anche ai tecnici non specializzati di rimuovere le saldature a punti in modo pulito ed efficiente.

Punte per trapano per saldatura a punti - 7

Perché M35 Cobalt HSS?

Il metallo nella zona di saldatura a punti si è fuso e raffreddato rapidamente, diventando significativamente più duro del materiale di base circostante. Ciò impone requisiti più elevati in termini di resistenza al calore e all'usura alla punta del trapano.

L'acciaio M35 (HSS-Co, 5% Cobalto) offre chiari vantaggi rispetto all'acciaio rapido standard M2:

• Maggiore durezza del rosso— mantiene l'integrità del taglio a temperature elevate, prolungando la durata dell'utensile
• Resistenza all'usura superiore— mantiene la sua affilatura anche in presenza di materiale di saldatura indurito
• Gestisce il taglio interrotto— la natura intermittente dei lavori di riparazione dei pannelli richiede robustezza; l'M35 assorbe l'impatto

Per le carrozzerie professionali che si affidano quotidianamente alla rimozione di punti di saldatura, l'acciaio M35 rappresenta la scelta più conveniente.

Dimensioni e applicazioni comuni

Punte per trapano per saldatura a punti - 8

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